¿Cuánto tiempo recordamos los principales accidentes aéreos?

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Vuelo 587 de American Airlines. Vuelo 9525 de Germanwings. Vuelo 447 de Air France. ¿Cuánto tiempo se recordarán estos vuelos, todos los cuales se estrellaron y mataron a todos a bordo?

Si la historia es alguna guía, unos 45 años.

Un nuevo estudio encuentra que la memoria colectiva de los accidentes aéreos dura aproximadamente 45 años, al menos según las búsquedas de Wikipedia de estos desastres. Wikipedia hace posible echar un vistazo a los recuerdos colectivos de las personas, dijo el líder del estudio Taha Yasseri, un científico social computacional de la Universidad de Oxford. Y resulta que los accidentes de avión desencadenan recuerdos de otros accidentes de avión, incluso eventos lejanos que no tienen nada que ver entre sí. Ese es el caso, por ejemplo, del accidente de Germanwings en 2015, en el que un piloto suicida voló un Airbus a la ladera de una montaña, y el accidente de American Airlines en 2001 en el vecindario Rockaway de la ciudad de Nueva York, que fue causado por un error de copiloto en respuesta a la turbulencia de otro jet.

"Cuando ocurrió el accidente de Germanwings, la audiencia del artículo de American Airlines se triplicó", dijo Yasseri a Live Science. El mayor interés se produjo a pesar de que no hubo un hipervínculo del artículo de Wikipedia en Germanwings al artículo sobre desastres de American Airlines.

Memoria externa

Yasseri se interesó en estudiar los recuerdos del público sobre los accidentes aéreos después del vuelo de Germanwings, cuando notó el repentino aumento del interés en el desastre de American Airlines en 2001. El trabajo de Yasseri se centra en Wikipedia y en otros comportamientos de búsqueda en Internet como una forma de mirar lo que la gente piensa. Los datos en las páginas vistas de Wikipedia permiten a los investigadores cuantificar pensamientos y recuerdos que antes simplemente no eran cuantificables.

La visión digital de la psique de las personas ha revelado algunas verdades contradictorias, dijo Yasseri. Por un lado, las personas tienen períodos de atención cortos: su atención a los eventos de noticias tiende a disminuir después de aproximadamente una semana más o menos. Por otro lado, sitios como Wikipedia archivan detalles sobre eventos pasados; Antes de la era de Internet, la gente podría haber tenido que buscar viejos recortes de periódicos para recordar estos eventos.

"Podríamos tener un período de atención más corto debido a las redes sociales y la tecnología digital, pero la misma tecnología nos brinda la oportunidad de recordar o recordar cosas o de educarnos sobre los eventos del pasado", dijo Yasseri.

Conexiones de memoria

En la nueva investigación, publicada hoy (5 de abril) en la revista Science Advances, Yasseri y sus colegas se centraron en los accidentes de aviación que figuran en las páginas de Wikipedia en inglés entre 2008 y 2016. Luego, examinaron cómo la atención sobre estos accidentes se convirtió en atención en Accidentes mayores.

Un gráfico que muestra las vistas de la página de Wikipedia después del desastre aéreo de Germanwings 9525 (línea roja) y del accidente no relacionado de American Airlines 587 14 años antes. (Crédito de la imagen: Taha Yasseri / Oxford Internet Institute, Universidad de Oxford)

Encontraron algunos patrones intrigantes. Primero, algunos accidentes viejos son más memorables que otros, dijo Yasseri. Cuando ocurre un accidente aéreo, es probable que las personas caigan por una madriguera de conejo de Wikipedia que conduce a los aviones que se estrellaron el 11 de septiembre.

"La gente vuelve y lee sobre los vuelos del 11 de septiembre una y otra vez", dijo Yasseri.

Quizás no sea sorprendente que la gente recuerde los desastres recientes con mayor facilidad que los más antiguos, encontraron los investigadores. Después de unos 45 años, los recuerdos de un accidente rara vez se desencadenan, al menos en lo que respecta a Wikipedia. Los accidentes rara vez provocan búsquedas de desastres pasados ​​más de 45 años antes.

El número de muertos también importa. Los investigadores descubrieron que las personas tienden a gravitar hacia los desastres de las aerolíneas con el mayor número de víctimas mortales cuando descienden por el carril de la memoria. Sin embargo, quizás sorprendentemente, los accidentes pasados ​​con cero muertes tienden a llamar más la atención que los accidentes pasados ​​con un puñado de muertes. Probablemente se deba a que los accidentes de fatalidad cero probablemente solo obtengan una página de Wikipedia si sucede algo extraño, escribieron Yasseri y sus colegas, citando el ejemplo de una colisión en el aire en 1940 sobre Brocklesby, Australia, en la que un piloto pudo aterrizar con seguridad dos personas bloqueadas. -junto Avro Ansons.

En general, los recuerdos provocados por un accidente aéreo muy reciente llenan una cantidad significativa del espacio cerebral de las personas. En la primera semana después de un nuevo accidente aéreo, los investigadores encontraron que la página de Wikipedia del desastre obtuvo 7,4 millones de visitas, en promedio. El aumento en las vistas de viejos accidentes aéreos provocados por el nuevo accidente es de 10.5 millones de visitas, en promedio.

Probablemente se verán resultados similares con otros tipos de desastres, como terremotos, dijo Yasseri. El efecto desencadenante de la memoria probablemente también esté presente en eventos positivos, dijo, los eventos deportivos actuales hacen búsquedas rápidas de eventos deportivos pasados, por ejemplo.

Se ha demostrado que las vistas de Wikipedia se correlacionan con las búsquedas de Google, dijo Yasseri, por lo que la enciclopedia gigante en línea es un buen indicador del comportamiento de los usuarios de Internet. Pero le gustaría llevar la investigación más allá.

"Me gustaría tener datos de las redes sociales, de los medios de comunicación y de los medios más tradicionales", dijo Yasseri.

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